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什么是丰田汽车安全技术

本篇文章给大家分享什么是丰田汽车安全技术，以及丰田汽车安全系怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

丰田2021款威驰是一款以高安全性、节能环保为特点的精品小车。它搭载了先进的安全系统，配备了多项智能化配置，通过研发小巧结构和使用先进材料，使车辆达到更高的安全性标准。

丰田威驰在安全性方面表现相对稳定。威驰的标准安全配置包括GOA车身，正副驾驶席空气囊，带有电子制动力分配（EBD）的防抱死刹车系统（ABS），刹车辅助系统（BA）以及驾驶席安全带未系报警等。

（图片来源网络，侵删）

丰田威驰在安全性能方面表现优异。车辆配备了多项主动和被动安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等，提供了全面的安全保障。

虽然丰田在新技术的使用上比较“保守”，但在新技术的研发上却在行业内处于领先水平。

年底试驾第一款TNGA车型凯美瑞的时候，会发现丰田的调校还不够好，甚至在平顺性方面还不及上一代车型。但两年后再试凯美瑞，发现这些问题已经得到解决，可以说丰田在适应新技术方面还是很快的。

（图片来源网络，侵删）

轴距2855。这个尺寸可以说和丰田旗下的汉兰达有的一拼。除了在长度上有了一些短缺。在其他方面可以说都是超越了汉兰达车型。智能化配置方面，搭载智能车机系统，整合了百度地图、Carlife车机互联以及智能语音控制等功能。

最开始，丰田不断通过改善汽车性能、汽车功能以及品质希望将汽车从根本买不起的昂贵商品，变成一般人都能够购买的商品。因此，技术开发不单单是技术开发，更是“低成本化的技术开发”。

1、丰田的这项新技术—应急安全系统主要是应对日益老龄化的日本交通事故而研发的。根据日本政府的报告，2018年日本约15%的致命交通事故是年龄75岁以上的驾驶者造成的。

2、除此之外，丰田官方还表示这套新的紧急安全系统，它是和ICS声纳间隙侦测系统相互结合的，两个系统相互结合之后，它可以大大降低因为油门控制不当而导致的交通事故。

3、而在今年2月3日，丰田汽车官方又发布了一项技术新成果——应急安全系统。该系统使用大数据，在判断驾驶员误踩油门的情况下将不会加速。而且丰田计划在今年夏天开始首先在日本新车中推出这一“加速器抑制功能”。

4、日前，丰田发布“误踩油门应急安全系统”，笔者甚至以为，这比汽车本身的防碰撞能力更加关键，因为它可以从根源上避免很多交通事故的发生。其实早在2015年，丰田就推出了第一代包括自动紧急制动、车道偏离预警等功能的感知套件。

5、漫哥回想起去年广州的奔驰女斑马线前冲红灯连撞13人的事故，就是在等红灯时候把油门当成刹车。若果当时奔驰车上有像丰田的防止误踩油门技术，也不至于犯这么低级的错误。

1、为此，TNGA架构还致力将专注主动安全的丰田规避碰撞辅助套装（Toyota Safety Sense）不断进行升级，借助科技的力量，为我们的出行安全带来更全面，更智能的保证，实现了汽车安全的“软硬兼施”。

2、基于TNGA架构的安全理念，丰田雷凌和卡罗拉全系标配8气囊，还包括了同级罕见的膝部气囊和领先全球的副驾位坐垫气囊，发生碰撞时，可以为车内乘员提供全面的保护。

3、TNGA丰巢概念主要通过两方面对车辆安全性进行改善，在被动安全方面，通过更先进安全的车身结构、安全气囊以及安全带等约束装置保护驾乘人员的人身安全；主动安全方面，则配备了丰田规避碰撞辅助套装（Toyota Safety Sense）。

关于什么是丰田汽车安全技术，以及丰田汽车安全系怎么样的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。