索纳塔八碰撞测试成绩

本篇文章给大家分享索纳塔汽车碰撞安全测试，以及索纳塔八碰撞测试成绩对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、北京现代索纳塔碰撞测试翻车,什么系类的汽车抗撞?
• 2、2019索纳塔碰撞测试怎么样?
• 3、中保研公布碰撞成绩,原来这些热门B级合资轿车都很安全
• 4、以碰撞测试严格著称的IIHS,碰撞测试的目的是什么?
• 5、现代索纳塔9碰撞测试怎么样?
• 6、试驾第十代索纳塔|论颜值or操控,日系三剑客是否靠边站?

北京现代索纳塔碰撞测试翻车,什么系类的汽车抗撞?

第十代索纳塔来自现代汽车i-GMP平台架构，作为一辆全球车型。新车在美国IIHS的测试中得到了TSP（顶级安全）成绩，尤其25%小重叠偏置碰撞，美版索纳塔各项细分项成绩更是得到了全绿G优秀成绩。

现代八代索纳塔、起亚K5就是韩系车进攻国内B级车市场的两个利器，其实在技术日益成熟的今天，各大车系的区分度已经很小了。

易车讯近日，现代索纳塔C-NCAP碰撞测试结果公布，达到C-NCAP“五星级”标准。参与C-NCAP试验测试的车型是北京现代索纳塔270TGDi DCT GLS精英版，该车在主动安全和乘员保护方面的得分率都非常出色。

这次碰撞测试翻车，终于让上市一段时间的第十代索纳塔火了，可能比整车上市还要火。我们都知道中国有这么一个神奇的机构，通过各种测试给中国市场的汽车安全打分。它就是C-NCAP中国汽车研究院。

包括高速公路驾驶辅助系统（HDA）、导航自适应巡航（NSCC）、前碰撞预警制动系统（FCA-JT）、盲区防撞辅助（BCA）、乘客下车安全辅助（SEA）、前车出发提醒（LVDA）6大同级独有功能。

2019索纳塔碰撞测试怎么样?

在百分之一百的正面碰撞当中，索纳塔的表现还是比较良好的，并没有太多一眼就能够看到的失误，但是在侧面碰撞和正面百分之四十的碰撞当中，第十代索纳塔的槽点可就太多了，也让很多的消费者都感觉到无奈。

第八代索纳塔碰撞测试成绩五颗星：索纳塔八外观比较动感，内饰可以。

作为目前世界上最为严格的车辆碰撞测试机构，IIHS的评测标准一直以来对于大部分车来说都是“魔鬼”般的存在，但从另外一方面来说，对全球消费者而言，其对车辆的安全测试结果向来都具有非常高的参考意义。

但是，无论是韩国现代的牙山工厂，还是美国阿拉巴马工厂，甚至是美国高速公路管理局（NHTSA）的碰撞测试照片，都能够清晰的看到，新款索纳塔的前悬下摆臂是铝合金材质，而在国内就变成了单层钢板。

中保研公布碰撞成绩,原来这些热门B级合资轿车都很安全

其实，华晨宝马3系已经在中保研碰撞了两次，老款的318Li也进行过一次测试，只不过老款的成绩比较一般，其余项目为（G）优秀，但25%偏置碰撞只获得了（M）一般评分。

广汽本田皓影 （2020款 240TURBO CVT精英版）除了耐撞性和维修经济性为P（较差）评分，其他车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均获得优秀G成绩，25%偏置碰撞和侧面碰撞获得良好A。

首先，与IIHS相同，中保研测试过所有的车辆大部分都是低配车型，而且都是由各大股东联合出资购买。当然，有些车企为了自证身份也会***用送检的方式让中保研“蹂躏”，还要向中保研缴纳一定的检测费。

以及超级网红特斯拉的入门级豪车Model 3等等。

国产特斯拉Model 3 特斯拉Model 3是中保研测试的首款纯电动车，而且此次测试的是刚刚上市不久的国产版。美版Model 3在IIHS的碰撞测试中取得了十分出色的成绩，最终获得“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。

昨天，C-ISAI中保研公布了小鹏G3的碰撞结果——车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均获得优秀（G）的评价，耐撞性及维修经济性指数获得较差（P）的评价。

以碰撞测试严格著称的IIHS,碰撞测试的目的是什么?

各大碰撞测试标准也有其侧重点，比如E-NCAP更关注主动安全配置的配备情况，IIHS则更加重视汽车结构的安全性。C-NCAP，即中国新车评价规程，由中国汽车技术研究中心于2006年建立，也是现在中国唯一一个汽车安全评价标准。

IIHS的乘客座一侧25%偏置碰撞测试可以改变这一状况。所以，IIHS的研究所会在明年启动这一项目，并在2018年把乘客座一侧25%偏置碰撞测试，加入到安全评级之中。

IIHS高级研究科学家David Kidd表示：“值得庆幸的是，在现实世界中，AEB系统能够在高于我们测试项目所使用的最高40公里/小时的速度下防止碰撞。”该项测试最初设计时，它的目标仅是促进AEB系统的***用。

IIHS的碰撞测试是非常严格的，比较有代表性的。毕竟，这是标准的美国保险公司联合推广的影响，即使汽车保险费直接相关的评分偏差会很高，所以人们不会像中国C-NCAP，诚信生产厂家购买。毕竟，买东西只是一笔生意。

现代索纳塔9碰撞测试怎么样?

质量不错2015款现代索纳塔九是第三代索纳塔各方面质量还是比较可靠，特别是现代发动机还是经得起考验的唯一缺陷是现代外壳钢板较簿，防撞梁较次在碰撞实验验中成绩不太理想但总体质量还是不错的。

新款现代索纳塔9试驾，参数：外观上，新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了，而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型，不过线条更加的粗矿霸气。

北京现代索纳塔的碰撞测试让人不忍直视，A柱断裂，而对比之下，美系车的碰撞数据则可以达到全优。

你好，索纳塔九这款车最低配的有两个安全气囊，分别是主驾驶和副驾驶两个气囊。

首先，以两田一产为代表的日系车企向来是北美市场的强势品牌，而它们近年在IIHS的安全测试中也常有优秀表现。比如丰田（连同旗下雷克萨斯品牌）有9款车型上榜，成为2023年度Top Safety榜单中最成功的车企。

试驾第十代索纳塔|论颜值or操控,日系三剑客是否靠边站?

1、通过道路试驾后，第十代索纳塔给了我很大的惊喜，这次安排试驾的车型为380TGDi TOP自动旗舰版，搭载0T涡轮增压发动机，最大功率为240马力，峰值扭矩为353牛米，传动方面配备8速手自一体变速箱，这样的搭配跟整个动力的匹配非常好。

2、今日（6月17日），《车壹圈》在成都试驾了北京现代第十代索纳塔。作为北京现代今年最重磅的车型，同时也是家族的旗舰轿车，第十代索纳塔自从去年上海车展亮相以来就一直热度不减。而今天，圈哥终于能和它有一个亲密接触了。

3、空间一直是日、韩系车型的优势项目。基于第三代i-GMP平台对车身结构的优化，第十代索纳塔实现了前悬挂缩短、宽度增大、轴距加长的特点。车长接近5米的车长，轴距达到了2890mm。

关于索纳塔汽车碰撞安全测试，以及索纳塔八碰撞测试成绩的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。