北京汽车设计师工资待遇

接下来为大家讲解北京汽车设计行业发展，以及北京汽车设计师工资待遇涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车工业设计就业前景
• 2、简式国际汽车设计(北京)有限公司的公司特色
• 3、来自东方的骑士——BEIJING-X7,推动了北汽自主乘用车的创新发展

汽车工业设计就业前景

汽车行业可以实现几十万年薪（十几年设计经验）。汽车行业世界500强外企业多，汽车核心技术还在外企，中国是汽车最大的消费市场，很多外资整车品牌和零部件供应商在中国都有很多工厂和设计研发中心，欧美日韩外企待遇比民企、国企高很多。

二者的就业前景都很不错，没有绝对的优劣之分，关键看自己的兴趣爱好了。

不过从前景来看，清华的汽车设计还是很不错的，具体分析几点： 国内的汽车产业正在兴起。国内逐步鼓励自主创新。国内汽车设计高端专业人才相对欠缺。清华的汽车设计无疑是国内这方面最强的。奔驰将在北京设立汽车设计中心，相信将来会有越来越多的汽车巨头来中国设立设计中心的。

关于就业率，汽车行业人才这几年不是很缺，国内缺的主要是有高级经验的资深工程师和具有很强实力的造型设计师。工程师的就业相对要容易一些。因为国内工业设计专业本来就不多，再加上，并不是所有工业设计毕业的学生都可以做汽车设计。也就是说汽车造型设计的门槛相对比较高。

工业设计专业就业前景很好，工业设计专业毕业生可以在制造业、IT产业、科研单位从事工业产品设计、人—计算机交互设计、视觉传达设计、环境设计等方面工作，也可自主创业，毕业生一次性就业率为95%以上。

但需要通过长时间积累经验；造型和空气动力学方向，工业设计师与熟悉空气动力学的工程师共同塑造车辆设计。总的来说，车辆工程专业毕业生在多个汽车行业细分领域都有广阔的职业发展空间，具备了良好的就业前景和职业发展潜力。以上信息来源于百度百科关于车辆工程本科专业的详细介绍。

简式国际汽车设计(北京)有限公司的公司特色

1、简式国际汽车设计（北京）有限公司以其独特的公司特色在行业中脱颖而出。在商用车领域，公司的研发实力国内领先，自90年代初以来，主导开发的汽车产品累计保有量超过300万辆，2008年年度销量曾突破50万辆，覆盖欧曼重卡、东风新轻卡、北汽轻卡等主流品牌。这些成就展示了公司在市场上的坚实基础和专业实力。

2、经过二十多年高强度新产品设计开发的实践与积累，形成了今天的简式特色实用、科学、精细的开发流程，确保了新产品开发的高效、快速和卓越品质。拥有齐全的设计标准规范体系，除简式公司专有标准规范体系外，还包括国际标准、国家标准、行业标准以及欧洲、美国和日本等汽车公司标准，内容从研究和设计到制造和维修。

3、简式国际汽车设计（北京）有限公司是一家位于北京国际信息产业基地，坐落于海淀与昌平交界处的大型专业汽车设计研发公司。占地50亩的园区内，拥有6万平方米的研发建筑面积，被北京市认定为高新技术企业。

来自东方的骑士——BEIJING-X7,推动了北汽自主乘用车的创新发展

1、中国乘用车工业从1958年的第一辆自制轿车诞生，开启了新篇章。随后，1973年北京汽车工业集团的成立，再到2010年的更名，直至2019年北汽集团整合资源打造核心品牌BEIJING，推动了自主乘用车的创新发展。

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