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负责整车总布置开发工作;负责整车BENCHMARK分析研究;负责整车性能开发;负责绘制总布置图,组织编制、审核技术文件;负责标准法规、人机工程设计校核;负责内外造型的工程可行性分析。学习方法:这些工程领域看书,作用不大,书上理论性太强,实际工程实战90%用不上。
机械设计、家电设计、电子产品设计,工作5到8年工资1万多,不容易过2万。但是汽车设计行业工作3年左右成功跳槽一次很容易工资过万。 汽车行业可以实现几十万年薪(十几年设计经验)。
工业设计专业毕业生有多种优秀的职业选择,以下是一些主要的推荐方向:汽车、飞机等机械外形设计师:如果你对汽车、飞机等机械类产品有浓厚兴趣,可以选择到相关的制造企业从事外形设计工作。这需要具备较强的三维建模能力和对机械结构的理解。广告设计师:可以考虑到广告公司或传媒公司从事广告设计。
一是造型设计师,负责整车的造型设计师,主要招聘工业设计及美术等设计相关专业。二是内外饰工程师,负责整车内饰与外饰的零件开发,主要包含前后保、仪表板、顶棚、车内饰板等,主要招聘车辆工程、机械类专业。三是车身工程师,主要负责车身钣金零件的开发,主要招聘车辆工程、机械类专业。
从事汽车飞机等外形设计。如果你对汽车飞机等机械感兴趣,且你又是工业设计专业毕业生,那么你可以考虑到汽车飞机等制造企业从事这些机械外形的设计。从事广告方面设计。你也可以到广告或者传媒公司从事广告等方面的设计,这种工作相对轻松些,收入也比较高。从事家具设计。
具体而言,工业设计师可以在多个行业找到就业机会,如新能源、互联网、电子技术、家具、家电、玩具、礼品、贸易、计算机软件、汽车及零配件等行业。每一个行业都有其独特的挑战和机遇,为设计师提供了展示个人创意和才能的舞台。
1、汽车设计包括:整车总体设计层次、总成设计层次、零部件设计层次。汽车设计是一门涉及汽车外观美术设计、工程学、以及人体工程学等范畴的专门行业。现在一般所称的汽车设计是指汽车在美学与功能方面的工业设计,而非车辆工程设计。
2、汽车设计理论是实践的指南,实践经验与技术进步推动理论发展。设计技术则是方法和工具,包含整车设计、总成设计和零件设计三个层次。整车设计主要涉及参数和性能指标的实现。设计时,应注重产品质量,降低成本,简化配件,方便维修。需考虑使用条件的变化,重视安全、可靠、经济与环保。
3、整体产品通常包含三个层次:核心产品层、形式产品层和增值产品层。核心产品层 核心产品层是产品最基本的层次,是产品的核心功能或特性。它是产品存在的原因,是满足消费者需求的基础。例如,汽车的核心产品层是提供交通工具的功能,手机的核心产品层是通讯和信息处理功能。
汽车外形设计内容简介如下:设计理念与历史脉络:该作品深入探讨了汽车设计的工业设计理念,以汽车的多元外形为主线,详细阐述了汽车设计的历史发展脉络,为读者呈现了一个清晰、系统的汽车设计发展框架。
汽车的外观设计是汽车设计的首要内容之一。它包括了车身的形状、线条、轮廓以及前脸、车灯、后视镜等细节设计。外观设计不仅要考虑空气动力学性能,还要兼顾美观和时尚元素,以吸引消费者的目光。内饰设计 内饰设计关乎汽车的人机工程学、舒适性和豪华感。
汽车设计包括:整车总体设计层次、总成设计层次、零部件设计层次。汽车设计是一门涉及汽车外观美术设计、工程学、以及人体工程学等范畴的专门行业。现在一般所称的汽车设计是指汽车在美学与功能方面的工业设计,而非车辆工程设计。
功能性 汽车外形设计必须要符合它的功能性,即车辆的使用目的和应用场景。汽车外形应该是实用的,具有足够的载客和载物空间,以及良好的操控性能和驾驶舒适性。美学因素 汽车外形设计也必须注重美学因素,即外观的美观和吸引力,以及符合当代的审美观和文化背景。
在陈政看来,“好的设计,可以实现产品的高价值突破,可以驱动企业和品牌的向新发展,还是塑造中国形象的符号表达。从这个意义上说,做好中国设计,就是做好中国品牌,就是讲好中国故事。” 这段话让我感触良多。
对于中国汽车品牌来说,注重“中国设计”已成为了中国汽车工业崛起的重要路径。在全球化背景下,消费者对产品的差异化和个性化需求日益增强,而创新设计不仅能够展现品牌的独特魅力,还标志着中国品牌对全球审美趋势的深刻洞察与突破。可以说,“中国设计”是中国品牌与国际水平接轨的关键纽带,也是增强市场竞争力的重要抓手。
案例一:葵花药业小葵花儿童药品牌。华与华提供战略建议,构建产品结构,塑造品牌角色形象,打造“小葵花妈妈课堂”话语体系,设计全套品牌形象与产品包装,创意产品广告,小葵花已成为中国儿童药专业品牌的领头羊。案例二:黄金酒。
不可否认,不少新势力在设计上一脉相承,同时坚守底线,但终究因产品太少,历史不长,不具备说服力,倒是刚刚在2023国际汽车设计论坛发布了《中国设计话语体系白皮书(第一版)》的吉利汽车,颇有几分从设计开始全面引领中国汽车走向世界的味道。
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