汽车维保市场发展趋势

文章阐述了关于汽车维修保养发展阶段，以及汽车维保市场发展趋势的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、车辆在不同阶段的保养问题
• 2、汽车使用周期分5个阶段你都了解吗
• 3、汽车保养一定要牢记的4个时期!
• 4、汽车保养最关键的5大时期

车辆在不同阶段的保养问题

1、车辆进入生命的第一个周期是到了第2-3年这个阶段。我们需要对冷却液、刹车片、电瓶进行日常检查和保养了，这些部件容易出现故障和磨损，还要注意减震器的保养，如果有漏油现象且很明显，就要去维修检查，否则会加快对减震器内柱的磨损。

2、刹车片。汽车每年行驶1万公里，差不多开个5年，刹车片的寿命也到头了，需要进行更换；燃油泵。汽车开到3年以上，燃油泵差不多该清洗或更换了；减震器。车辆如果行驶起来没有那么平稳，这种情况应该要检查下减震器。

3、橡胶管：这个车龄阶段内，漏黑油、漏水等问题时常出现。这是由于橡胶管的自然老化引起的。老年车（7-10年车龄）在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当大部分爱车还是能够健康如期完成使命的。

汽车使用周期分5个阶段你都了解吗

机动车的检验周期是根据汽车的年限而定的，一般分为三个阶段。新车前6年免检，10年以上机动车一年一检，15年以上机动车半年一检。如果汽车符合免检条件，前6年无需上线检测，只需每两年申领一次年检标识。而使用了10年以上的机动车，需要每年进行一次检验，三个检验周期即为3年。

价值最大化 一般汽车使用了5-8年之后，机械损耗导致维修成本激增，车价折损比例更高，此时一般车主都会选择换车，现在，人们换车年限一般在五六年，占了换车总体人群六成以上。主要是因为人们收入增加而汽车价格又不断下降，推动座驾加速更新换代。

这就证明了，确实有很多人认为，一辆车开5，6年左右就应该换了，而且他们也有实际行动来作证了他们的想法。 实际上一辆车，如果不是什么品控特别差的品牌，如果单纯从机械性能来说，别说6年，就算10年，甚至15年以后，都还是很好用的。

车辆检测周期详解：汽车的试用期分为三个阶段，每个阶段对应不同的检验频率。私家车前六年享受免检政策，每两年检测一次，形成一个两年周期。10至15年之间的车辆，每年检验一次，周期为一年。车辆未经审验若在3个月以内，交警只会口头警告，无需罚款，但车辆不可上路。一旦上路被抓，罚款200元并扣三分。

车辆使用第五年需要保养什么分析：机油机油是最常规的保养，机油长时间不换，车辆感觉加油发木，车不利索。换完机油基本能好。三滤，包括机滤，空滤，汽滤。机滤基本换机油就必需换，如果只换油不换机滤，和没换油效果一样，因为机滤也脏了。空滤一般两万公里更换。汽滤刚好四万更换。

万公里更换一次。 直喷机白金火花塞：4万公里更换一次。 蓄电池：建议3年更换一次，以保持电池性能稳定。 轮胎：每5年或4万公里更换一次，同时需定期进行轮胎换位，确保行驶安全。小贴士：保养周期虽以时间为主，但也要结合车辆实际使用情况，适时进行检查和维护，才能让爱车保持最佳状态。

汽车保养一定要牢记的4个时期!

1、汽车4个最基础的保养 更换机油 机油有矿物机油、半合成机油、全合成机油三种。矿物机油一般暴露在空气中3个月左右就会开始氧化。新车一般都会添加矿物油！因此，新车初次上保时，会保养在3000--5000公里。半合成机油的使用寿命比矿物机油长一点，每六个月或7500公里需要更换一次。

2、打开窗户通风 夏季车内温度较高，我们基本都是进车直接先开空调，其实我们先把车门打开通风后再打开空调，制冷效果会更好。另外我们要定期清洗汽车外表和内饰，防止杂物堵塞出风口，另外咱们清洗完车内之后，可以开窗通风，确保车内没有残留的消毒剂。

3、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。

4、汽车轮胎的保养 汽车轮胎是直接接触到地面的，夏天的温度比较高，地面的温度也同样很高，那么汽车轮胎在夏季的时候就很容易被磨损。尤其是当胎压比较高的时候，就很容易发生爆胎的意外。所以在高温的夏季，车主们，在出发之前一定要对汽车轮胎进行检测，一放意外事故的发生。

5、轮胎定位：三个月一次 四轮定位不准容易造成飘车、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等一系列问题，严重地损害轮胎的使用寿命。建议每三个月换一次，这样能最大限度地延长轮胎的使用寿命。但是，新车不适宜做四轮定位，因为底盘需要经历一个沉降的过程，“磨合期”大概是2000公里。

汽车保养最关键的5大时期

黄金期：车龄1~3年 三年是质保期，三年之后维修费也会随之增加，所以三年之内也叫作车辆的黄金期，而汽车在此期间，虽然有所损耗，但还是能有较好的性能和运转的状态。

一般来说，汽车的生命周期分为：磨合期、颠覆期、成熟期、衰落期、危险期五个阶段。在这五个阶段里，对汽车的保养、维修重点要各不相同。 磨合期：车龄1年 磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。对于汽车而言，这段时间可以说是车况最佳的阶段候，相当于人类青年期。

成熟期：车龄3-5年 车辆使用了3-5年，车辆便进入了成熟期，也就是说车辆的状态达到了巅峰。过了这个时期，车辆就会开始慢慢走下坡路了。如何保养：除了常规保养外，需要对这几个方面重点检查和保养。刹车片。

动力系统维修保养：如果车龄超过10年，行驶超过15万公里，发动机可能需要进行大修，并且需更换变速箱油，检查机油是否有泄漏；需要对水箱进行彻底的清洗；检查底盘有无重大受伤，并且引发生锈。检查悬挂减震是否漏油，进行修复。轮胎、电瓶等等应该已经更换过几次，注意保持周期性的检查更换。

一般来说，汽车的生命周期分为：磨合期、巅峰期、成熟期、衰落期、危险期 五个阶段。处于不同时期汽车的“身体状况”有很大区别，在这五个阶段里，对汽车的保养、维修重点要各不相同，如果想让爱车也能够保持良好车状态，需要了解在不同周期的保养维修注意事项。

汽车保养的关键期，你知道几个？黄金期的保养 汽车的黄金期在1-3年这个时间段。这个时候除了日常的保养、检查之外，还需要对整车的状态都有清晰的了解。像一些常用的易损件比如雨刷、车灯等等都要认真检查清楚。

关于汽车维修保养发展阶段，以及汽车维保市场发展趋势的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。