新型汽车档位设计图

本篇文章给大家分享新型汽车档位设计图，以及新型汽车有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、现代瑞纳档位图解,瑞纳档位使用说明书
• 2、迈腾自动档汽车档位图解
• 3、【自动挡车档位介绍图】自动挡档位图
• 4、威马汽车EX5档位怎么用

现代瑞纳档位图解,瑞纳档位使用说明书

1、档位图解 现代瑞纳的档位设计采用了常见的排列方式，具体档位图解可参考以下描述：P档（Parking）：停车挡，用于车辆长期静止时的驻车。R档（Reverse）：倒车挡，用于车辆倒退操作。N档（Neutral）：空档，适用于短暂停留或等待红绿灯时。

2、瑞纳自动档汽车档位有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空档）、D（前行挡）、M（手动档）五个档位，瑞纳应用的是阶梯性档位，又叫环形档位，这类档位也是十分普遍的自动挡挡位设计方案，尤其是在日系车里见的较多。

3、现代瑞纳倒班操作技巧 不同路况下的档位选择 ①上坡：坡道段比平时需要更大的扭矩支撑，建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。有些斜坡不陡，此时档位太低，造成动力浪费。你应该用“D+”来及时上移。在陡坡的情况下，即使档位已经降档，车辆仍然可能较弱，所以请使用S挡运动模式。

4、北京现代瑞纳的各个档位的使用方法：P停车挡。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。R倒车挡。倒车时挂在R挡。N空挡。N位相当于空挡，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。D前进挡。正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换挡。D档是最常用挡位。L挡。

5、一般车辆起步用D2档当车速达到20公里以上时可以换到D档行驶D1档是重车档一般是车辆在重车起步或者是爬坡时就需’要D1档D3档是超车档当车辆在市区里停停走走时最好使用D3档。

6、变速器只能在2挡、L档之间变换，此档位用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。L（LOW）：L挡是低速档，也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。

迈腾自动档汽车档位图解

1、迈腾自动档汽车档位有P，R，N，D，S和手动换挡，共计6个档位。并在换挡手柄上配有变速杆锁紧机构，如图：P档：驻车锁止位置，变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止。轿车停稳时方可将变速杆移入该位置。将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板，并打开点火开关。R档：倒车位置，倒车时将变速杆移入该位置。

2、使用换挡拨片：在D档或S档下，轻轻推向右方即可激活换挡拨片。“+”号拨片用于升档，为车辆增添动力；“-”号拨片用于降档，实现精确控制。在手动模式下，驾驶者可以根据路况和驾驶需求灵活调整档位。

3、以下为大众迈腾的PRNDS档位详解：P档：！--代表Parking，即停车档位。停车时，将挡杆置于P档，特别适合长时间停车。现代车型普遍采用独立的P档设计，便于驾驶员操作。R档：！--代表Reverse，即倒车档位。在需要倒车时，驾驶员应切换到R档，确保安全倒车。N档：！--表示Neutral，即空挡。

4、有关迈腾自动挡挡位的相关介绍如下：P档：驻车档位置，轿车驱动轮被锁止，轿车停稳时，方可将变速杆移入该位置，将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板，并打开点火开关。R档：倒车时将变速杆移入该位置，倒车灯亮起。

5、strong大众迈腾的PRNDS档位详解：大众迈腾的自动挡配置中，PRNDS是一套常见的档位系统，它们各自代表不同的驾驶模式：P档：停车档，P代表Parking，用于车辆停稳后，便于长时间停车。现代车型通常配有独立的P档按键，操作更为便捷。R档：倒车档，R代表Reverse，适用于倒车时使用，确保车辆能够顺利后退。

【自动挡车档位介绍图】自动挡档位图

1、自动挡车档位介绍图 自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位： P（停车）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进）、S（即为 2 速挡）、L（即为 1 速挡）， 如下图所示。 这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要， 下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。

2、大众自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，R挡是倒挡，D挡是前进档，这个不需要过多解释了。在行驶中绝大部分时间都是使用D挡。D挡也是使用频率最高的挡位。挂入D挡以后变速箱会在所有前进挡中自动切换。

3、自动挡车的P、R、N、D、S分别代表以下档位：P档（Parking）- 停车档 功能：汽车停止后，挂上P档可以防止车辆移动。与N档不同的是，P档会中断动力输出，通常还会通过锁止机构来固定变速器输出轴，确保车辆不会溜车。应用场景：长时间停车时使用，如停车场或路边停车位。

4、P-Parking，代表泊车档/停车挡。当你到达目的地，熄火停车时就将档位挂在P档位置，此时车轮和变速箱都处在抱死状态，可以防止溜坡。R-Reverse，代表倒车档。这个档位没什么好说的，需要倒车时挂入R档就行了。挂倒挡的时候要注意先稳定车速，千万不要在加速直行的时候突然挂倒挡。

5、换档拨片的使用 在“D”位置，踩下刹车，然后向右推手柄，切换手动模式。此时，左侧的“-”降档拨片可用于车辆降档，而“+”升档拨片可用于车辆升档。手动模式更符合驾驶者的习惯，在合适的时间换挡。不同路况下的档位选择 ①上坡：用“D-”降档获得更大扭矩，使动力输出更强。

威马汽车EX5档位怎么用

威马EX5驾驶模式切换按钮在驾驶位右手边扶手箱前面，档位旋钮和电子手刹的中间位置，通过这个按钮进行切换即可，EX5虽然只提供了ECO与SPORT两种驾驶模式，不过呈现出来的性格泾渭分明，差别很明显。威马EX5走的是亲民的路线。

威马ex5的挡位与普通自动挡不同，这款车型采用了旋钮式挡把设计。也就是说/首先来看看威马ex5的启动和熄火。首先进入车内，按图中的P键启动汽车。当汽车需要熄火时，首先停车并按下P按钮停车，然后按下P按钮成功熄火。档位之间的切换 EX5的/威马K2/]怎么使用其实很简单。

想要切换威马EX5的驾驶模式，只需找到驾驶位右手边扶手箱前面的按钮，这个按钮就在档位旋钮和电子手刹的中间位置。虽然威马EX5只提供了ECO和SPORT两种驾驶模式，但它们之间的差别非常明显。

威马EX5-Z的驾驶模式和能量回收系统采用了两种模式和三种档位设置（无、2档），切换方式是通过位于档位后的滚轮操作。然而，滚轮的阻尼感不尽人意，档位之间的位置感并不明显，且反应速度略显迟缓。在操作时，首先需定位到滚轮，通过它来切换驾驶模式和能量回收档位。

在威马EX5的驾驶过程中，如何优化电量使用呢？首先，我们来探讨一下ECO模式。威马EX5的ECO模式是一种节能设置，能够显著减少能耗。当您选择ECO模式时，Max5的动力消耗会相应降低，这对于延长行驶里程至关重要。作为威马汽车的首款量产车型，威马EX5是一款定位于大众市场的智能电动SUV。

EX5提供三挡制动能量回收功能，从0到2，动能回收力度依次加大，可以根据不同的用车情况来进行选择。比如下坡时车速过快，可以直接拨到2挡，减速效果还是比较明显的，不用直接踩刹车。顺便一提的是，能量回收的滑轮并不好操作，行车中比较难精准控制。

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