汽车维修保养后续

xiaofei
汽车保养维修
2025-06-13 06:00:45
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简述信息一览：

1、汽车保养完有烧焦的味道是什么问题
2、车子在4s店维修后送过来需要收费吗?
3、4s做保养会故意弄坏车子吗
4、汽车的维修与保养
5、汽车维修与保养的区别是什么?
6、什么是汽车维修专业及其发展前景

汽车保养完有烧焦的味道是什么问题

汽车保养完有烧焦的味道，可能是以下原因：机油滤清器泄漏：机油滤清器在安装过程中如果紧固力矩异常大，可能导致橡胶密封圈从环槽中脱离，造成机油滤清器外壳密封失效。机油滴落在发动机高温部件上，如排气管，会引发烧焦气味。尤其是当空调运行时，车内异味会更加明显。

汽车维护结束后有烧焦气味的其他可能的故障原因除了机器过滤器泄漏外，另一个可能引起烧焦气味的原因是气门室垫泄漏。气门室垫老化发生漏油时，从排气歧管侧泄漏的机油与高温排气系统部件接触，机油烧焦发出异味。

（图片来源网络，侵删）

汽车在经过一段时间的使用后，可能会遇到各种问题，其中线路问题是一个常见的故障。当车辆出现烧焦味道时，这通常是一个警示信号，提示车主需要关注汽车的线路状况。为了保持汽车的正常运行和延长使用寿命，定期的汽车保养和维修是至关重要的。

汽车出现烧机油的异味，可能是因为空气中的机油蒸汽与燃烧产生的气体混合，经过高温作用后挥发出来的气味。这种味道往往类似于焦油、塑料烧焦或是柴油的气味。当汽车发动机出现烧机油现象时，除了能闻到这种异味，通常还会伴随发动机性能下降、加速无力、油耗增加、尾气排放异常等情况。

车子在4s店维修后送过来需要收费吗?

1、可以，只是有的店需要你付费，能开的车付代驾费，不能开的付拖车费，当然如果有保险，保险公司也有免费项目，你可以咨询。

（图片来源网络，侵删）

2、S店延长质保并不是套路，质保期内因车辆本身问题导致的维修是免费的。关于4S店延长质保：定义：4S店延保是指“机动车延保服务”，车主购买后，在保修期满后，还能享受整车或部分零部件的保修服务。

3、申请无责赔偿时间有点慢，向对方保险公司申请并且递交材料后，一个月内，保险公司向全责方寄通知函，一个月后，仍旧没有进行赔付，那么，保险公司在第二个月把修车费打到无责方的账户上。

4、保险公司会经过细致的审核流程，确认无误后，会将赔偿款项直接打入车主账户。如果采用直赔服务，车主无需垫付，款项将直接支付给维修厂。但务必注意，维修时必须遵循保险定损要求，否则可能需要自行承担额外费用。如果选择不走保险，对方有权要求在4S店维修，这在法律上是允许的，车主没有拒绝的权力。

5、重要的是，了解你的权益和责任。在购买新车时，了解相关的维修和保养服务条款，以及可能产生的费用。如果有任何疑问，及时与4S店沟通，确保你得到正确的信息和合理的服务。最后，选择正规的维修和保养服务，确保车辆的安全和性能。即使问题很小，定期检查也能帮助预防更大的问题。

4s做保养会故意弄坏车子吗

s店给汽车做保养是不会故意弄坏车子的，他们是的汽车销售维修保养的正规厂家他们信誉绝对信赖，有的技工肺付进行对车辆进行维修和保养，该更换配件决不马乎，绝对不会无故乱更换配件收费合理，保证质量更不会无故弄坏机件的。首先，4S店没有这个必要动手脚。

现在一般像奔驰4S店都比较正规，都有监控，一般不至于，如果您不放心就在车子保养的时候一直在旁边看着就好了。

在调查中，新京报记者发现：一方面4S店在遇见事故车辆后，定损前竟然主动砸坏完好零部件，来“创收”骗取保费；另一方面，在用户基础保养的过程中，4S店虚假保养，倒掉清洗剂，截取刹车油、防冻液，一瓶多次用，只换不修等等。

一些4S店在给客户保养维修的时候，为了赚钱，竟然把好好的零件故意弄坏，然后再给客户维修，或者直接让客户更换，以此来谋取更多的利益。这种现象不是个别的现象，而是普遍存在的现象。去4S店保养，也不可掉以轻心，店铺在给顾客维护的时候，未必丁是丁卯是卯，而是会有很多的暗箱操作。

但4s店在保养中不会故意扎坏轮胎，因为这是专业维修服务，损坏轮胎会带来高额赔偿责任。部分4s店可能会建议更换轮胎，但这并非出于恶意。若轮胎确实磨损，他们会根据实际状况给出建议。需要更换时，应考虑两侧轮胎的状况，如一侧磨损严重，可能需要同时更换以确保行车安全。

一般情况下不会：4S店作为正规的汽车销售商，受到相关法律法规的约束，通常不会故意销售有产品质量缺陷的新车。可能的修复行为：新车在运输过程中可能会发生磕碰或刮花等情况，4S店可能会对这些车辆进行修复以达到优质车辆的标准。但这种做法是为了满足消费者期望，而非恶意做手脚。

汽车的维修与保养

良好的驾驶习惯：这也是汽车维护与保养的一部分，如避免急加速、急刹车、超载等不良驾驶行为，这些行为都会加速汽车的损耗和故障。定期检查：建议车主定期将汽车送至专业的汽车维修店进行全面检查和保养，以确保汽车的各项性能都处于最佳状态。汽车维护与保养的目的是提高汽车的安全性和可靠性，降低维修成本，同时也能延长汽车的使用寿命。

汽车维修和保养的区别是什么汽车维修与保养的主要区别是：作业时间、技术措施、作业目的不同。操作时间不同：通常在车辆发生故障后进行保养；而且维修通常是在车辆发生故障之前进行的。技术措施不同：维修是根据计划和需要进行的操作；而维护是基于有计划的预防，通常是通过强制操作。

汽车保养与维修是确保汽车性能与寿命的关键环节。汽车维修通常包含钣金喷漆、机械电路维修与装饰美容。钣金喷漆专注于修复受损汽车表面，恢复其原貌，是修复汽车外在状态的重要过程。机械电路维修则致力于解决汽车内部的机械与电路故障。

定期维护是汽车保养的核心。这包括了对汽车各个关键部件的细致检查、润滑、紧固和调整。例如，发动机、变速器、制动系统以及悬挂系统等都需要定期维护。此外，像轮胎、刹车片和雨刮器等易损件也需要定期更换，以保证汽车的顺畅运行。定期维修同样重要。

汽车维修与保养的区别是什么?

汽车维修与保养的主要区别体现在技术手段、时间点划分以及目标上：技术手段的区别：维修：如同医生对病人的治疗，维修是在汽车出现故障后的紧急响应。它按照既定的程序和标准，对车辆进行修复，以恢复其正常运行。保养：保养则侧重于预防为主，通过定期维护和检查，采取预防性措施来保持汽车的最佳状态，类似于健康的日常保健。

汽车维修与保养的区别是：技术措施不同：汽车维修是按计划需要进行的；保养是以计划预防为主，采取强制实施的。时间不同：汽车维修是车辆发生故障之后进行的；保养是在车辆发生故障之前进行的。

技术措施上的不同：汽车维修：是按计划或需求进行的维修作业，通常针对已经出现故障或失去工作能力的机件、总成进行修复。汽车保养：以计划预防为主，采取强制实施的保养措施，旨在通过定期检查和维护来保持汽车的良好状态。进行时间上的不同：汽车维修：通常在车辆发生故障之后进行，是一种事后补救措施。

汽车维修和保养是两个不同的概念。汽车维修是对已出现问题的车辆进行故障排查和修复，确保其恢复到正常工作状态，而保养则是通过定期检查、清洁、补给、润滑等措施，预防故障发生，延长汽车使用寿命。首先，从作业技术措施上来看，保养主要依赖于计划预防，通常强制执行。而维修则是根据实际需要进行的作业。

汽车维修与保养的区别在于操作时间、技术措施与操作目的。维修通常在车辆故障后进行，而保养则在故障前进行。维修采用计划、按需操作，而保养则是预防性操作，通常强制进行。维修的目的是修复故障或失去工作能力的部件，恢复车辆良好状况，延长使用寿命。