1、●在倒车影像界面点击【右侧】按键。●转向灯自动激活开关打开时,将转向灯拨杆打到右转向灯位置。●雷达自动激活开关打开时,右前方有障碍物靠近。关闭右盲区影像:●按下右盲区开关(见下图)。●点击in Call显示屏上【关闭】按键。●在右盲区影像界面点击【后侧】按键切换为倒车影像。
2、右盲区影像是通过右后视镜上的摄像头拍摄车辆右方区域图像,在in Call显示屏上显示车辆右方交通状况的泊车辅助工具。右盲区影像能大大减小右方视野盲区,提高窄路、窄巷等场景的通过性。
3、长安CS75的方向盘左侧下方设计了四个按钮,它们以田字形布局排列。具体而言,左上角的按钮是用于启动盲点监测功能的。当你轻触这个按钮后,中央的大屏幕会显示出右侧盲点的图像。若需要关闭盲点监测,只需再次按下同一按钮即可。盲点监测系统在驾驶过程中起着至关重要的作用。
4、点击显示屏左侧设置按键,可对转向灯触发右盲区影像和雷达触发右盲区影像功能进行相应设置。要注意的是:●转向灯/雷达触发右盲区影像需要进行相应设置。●请注意车辆周围环境,安全通行。
第4个盲区就是光线盲区。光线盲区主要体现在出隧道的时候。咱们在隧道里面进行长时间的行驶,在出隧道的时候,眼睛不能适应光线的强度,就会出现一瞬间的发黑。开车时别忽视这4大盲区,尤其是第4个,不少人栽了跟头!另外就是夜间开车的时候。司机的眼睛容易受到各种灯光的刺激,视力范围受限,容易产生盲区。
车头盲区是引擎盖前看不到的地方,与多种因素有关,控制不好前盲区的距离容易发生追尾。车尾盲区是后车门开始向外侧展开的区域,在反光镜视界以外,容易导致后车被前车忽略。后视镜盲区在转弯时如果角度大,驾驶人可能看不清后方来车。AB柱遮挡盲区则是在转弯时,驾驶人的视野会被A柱或B柱部分遮挡。
山路盲区 山路大多都很崎岖多弯,这就导致许多盲区的产生。一些看似普通的弯道,可能是连续的S形弯道。如果莽撞开车,可能就会翻下山脚或者撞到山壁。所以在跑山路的时候,要控制好油门。
其次,A柱盲区是车辆结构造成的固有盲区。当车辆转弯或进入弯道时,A柱会部分阻挡驾驶员的视线。为减少这种遮挡,驾驶员在行驶中应主动调整头部和眼部的位置。通过这一调整,驾驶员可以更好地观察周围情况,提高行车安全性。此外,内轮差盲区也需引起注意。内轮差是指车辆转弯时,前后内轮之间的距离差。
车尾盲区:在上车前要仔细观察车辆周围,观察内容包括地形、障碍物和是否有成人蹲在车尾后,也要注意观察周围的小朋友,避免发生有小朋友突然跑到车后我们却没有注意到的情况。在日常开车时,要经常关注后视镜里车辆与行人的动态,倒车时内外后视镜都要记得仔细看看。
开车变道需谨慎,存在视觉盲区。例如,当左右后方的车辆接近时,若其车头到达你的车门附近,后视镜可能无法完全观察到这些车辆。此时变道风险极大,应坚决避免。为避免盲区,在变道前需先打转向灯,并暂停3-4秒观察后方车辆情况。确认安全后,再缓慢变道。倒车时,切忌急躁。
开车时观察盲区的方法如下:车尾盲区:上车前检查:上车前需对车辆周围环境进行全面检查,特别是对车尾进行细致观察,留意是否有行人或障碍物。使用辅助设备:如无全景影像辅助系统,应更加依赖人工检查,确保周围环境安全后再启动车辆。
首先,针对车尾盲点,在上车前应仔细观察周围环境,确保没有障碍物和行人。在行驶过程中,要频繁查看后视镜,留意车辆和行人的动向。特别是在倒车时,内外后视镜都要仔细检查,确保没有盲点。其次,对于右侧A柱盲区,在右转前务必观察右侧的交通状况。
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