汽车安全榜排行
本篇文章给大家分享汽车安全测评排名，以及汽车安全榜排行对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
C-NCAP最新碰撞成绩:红旗首款五星车出炉
●2020年，红旗首款五星车出炉 红旗HS5是红旗今年首款参与C-NCAP碰撞测试的车型，不负众望，其以98%的综合得分率获得五星评价。纵观7款车型， 红旗HS5的总成绩排行第三，再次给红旗车迷们一个购买的理由。近几年，红旗在终端市场的表现一步步刷新上限，热卖势头止不住。10月，一汽红旗的销量达到了3万辆，同比增长93%。
红旗HS5车身高强度钢材使用率超60%，底盘采用大量轻量化铝合金部件。在中汽评测（C-NCAP）测试碰撞中，两驱智联旗享型取得了综合成绩98%的五星安全碰撞试验结果，其中乘员保护和主动安全得分在95%以上，行人保护结果较差，只有769%。
近日，有着“五星俱乐部”之称的C-NCAP就公布了2020年6款车型的测试结果，其中包含了本次发布的结果共涉及6款车型，其中包括5款传统汽油车型，1款插电式混合动力动车型。当中有4款车型获得五星好评，甚至还出现了“超五星”成绩的车型。
易车讯 10月26日，C-NCAP十五周年系列活动在中国汽车技术研究中心有限公司举办，一汽红旗HHS5参与并顺利通过了全球首次公开双车高速追尾碰撞测试。
中保研最新发榜,帕萨特收获好评
1、中保研最新发榜， 帕萨特收获好评 沉寂了半年之后，中保研在12月2日下午发布了中国保险汽车安全指数（简称C-IASI）五款车型测评结果。
2、此次在中保研碰撞测试中获得了7个G的成绩，意味着帕萨特的整车安全性得到持续优化。事实上，上汽大众表示，在中保研测试在中国落地之初就已将中保研测试标准纳入到了产品工程规划中，只是还未来得及在2019款车型中体现出来。对于帕萨特的质疑，或许到了告一段落的时候了。
卡罗拉安全性怎么样?中保研碰撞测试:除了耐撞性,其它都很好
1、丰田卡罗拉 此次进行碰撞测试的是卡罗拉2019款2T S-CVT GL先锋版，虽是入门版车型，但其已全系标配8个气囊，同时来自丰田TNGA架构下车型，其车身高钢性能有多强，相信也不必编者多说。具体碰撞结果显示，车内成员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均为G，仅是耐撞性和维修经济性指数是一个红色的P。
2、PS：已经完成碰撞测试的合资紧凑型轿车包含马自达卡罗拉、雷凌、科鲁泽、福克斯、菲斯塔、领动、凌派、思域）耐撞性和维修经济性指数 关于耐撞性和维修经济性，中保研给出的解释是，通过低速碰撞的手段，评估车辆抵御碰撞变形的能力，以及碰撞后车辆的维修经济性。
3、在CIASI的测试中，吉利星越耐撞性与经济维修性指数、车内乘员安全指数获得A（良好）的评级，车外行人安全指数、车辆辅助安全指数都获得优秀（G）评价。值得注意的是，此次碰撞测试的车型为2019款吉利星越300T耀星者车型，即次低配车型。
4、卡罗拉 卡罗拉这么多年在中国消费者心中都有着良好的口碑。卡罗拉在此次中保研测试成绩中拿到3个G（优秀），而“耐撞性与维修经济指数”得分为P（较差）。
5、几乎一致，但就安全这部分来说，显然丰田卡罗拉要比思域全系数更高。如果一定要比较两款车型哪一个更耐撞，笔者认为这两款车型其实都是半斤对八两，从中保研的碰撞测试我们看得出来，其实都不是特别的理想，这也确实不是日系车的强项。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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