黑科技汽车空间设计

简述信息一览：

• 1、上市6个月销量破6万,长安欧尚X7凭什么成为黑马?
• 2、2021款丰田卡罗拉加持黑科技,驾乘感受更出色,双擎版油耗仅4L!_百度知...
• 3、深圳地铁10号线黑科技即将来袭,实现多个全国第一
• 4、试驾第三代哈弗H6:全新底盘,开起来和现款有啥不一样?
• 5、如何选择新能源汽车配置?

上市6个月销量破6万,长安欧尚X7凭什么成为黑马?

长安欧尚X7不仅在价格、配置、设计上亮出了十足的诚意，而使其达成月销过万的底气无疑是来源于越级的产品力表现，尤其是来自长安汽车优秀的核心技术。无论是动力系统，还是底盘研发，都有着长安汽车全球研发的强大支持，实力当然非同一般。

长安欧尚X7就是茫茫“后生”中杀出的一匹黑马，上市没多久的它已经在今年的前8个月中收获了6万多台的销量，足见其火爆程度。而在这份漂亮数据的背后，不光有长安汽车做背书，车辆本身在设计、空间、科技方面也有着不少超出同级别对手的表现。如果您对这款车感兴趣，不妨看看它的这些亮点能否打动你。

答案应该很清晰了，欧尚X7没有能力成为黑马，明知要面度竞品很强还不拿出诚意凭什么让消费者接受呢？ 本文由天和Auto撰写，内容请勿站外搬运，欢迎转发留言关注。

整体来说，欧尚X7是一款很不错的车，外观方正硬朗，内饰运动科技，还有178马力的5T，全系LED大灯、多功能方向盘等等，都是这个价位中少有的，所以欧尚X7上市后就呈现出黑马潜质，一个月订单35000辆，而后连续数月销量都是爆款。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

并且这款车在上市第一个月销量就破万，网络上铺天盖地的评论它将是一款“黑马”车型。在迅速崛起的销量和极具性价比的价格两方面因素助推下，它想不火都难。俗话说人红是非多，其实欧尚X7之所以被黑，或多或少都有些许意味在其中。

长安欧尚X7 作为长安子品牌-欧尚旗下的首款紧凑型SUV，新车自去年11月份上市以后，便在12月斩获过万的销量，实力演绎出道即爆款。而今年虽然受疫情影响，但是在上半年，它依旧砍下了47412辆的销量，大有黑马来袭之势。

2021款丰田卡罗拉加持黑科技,驾乘感受更出色,双擎版油耗仅4L!_百度知...

而新车的多媒体显示屏，卡罗拉与卡罗拉双擎的先锋版车型均标配8英寸中控多功能显示屏，然后由此各级别车型分别提供8英寸、9英寸以及11英寸得中控多媒体显示屏。

动力部分，这套THS II 0L混动系统诞生于TNGA架构，相比雷凌、卡罗拉双擎车型上的8L混动系统，全新的TNGA架构带来了更加高效的阿特金森循环引擎。

丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎是同平台产物，这两辆车的长、宽、高并没有区别，但两者的受欢迎程度却大相径庭，威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版跟黑金限量版三款车型，起售价最低也要890万元，价格上倒是跟埃尔法如出一辙。

综合油耗：8L/100km 指导价：158万 作为卡罗拉的“姊妹车”，雷凌虽然面世较晚，但同样是一款家喻户晓的合资轿车。

深圳地铁10号线黑科技即将来袭,实现多个全国第一

月28日（本周五），深圳地铁14号线正式开通初期运营。前日上午，记者提前探营14号线，参观了新线主题车站，并试乘新线列车，抢先体验了一把从福田中心区到坪山仅55分钟的地铁便捷出行。

在深圳乘坐地铁，不仅可以刷乘车码，还可以“刷脸”进站！日前，深圳地铁开通面部识别进站服务，只要通过“深圳通乘车码”“地铁乘车码”App开通刷脸乘车功能，就能“刷脸”过闸。目前，深圳地铁6号线、10号线、11号线实现了免费人脸及指静脉边门过闸业务。20号线则实现了付费人脸过闸业务。

号线的信号系统也采用全自动运行模式，能够有效提高线路运营效率和运输能力，缩短停站时间和列车追踪间隔，进一步提高线路运行速度、准点率第1点最大的弊端就是他这个运行的速度不好，第2点最大的弊端可能就存在一些特殊的问题，第3年可能就是哪里有不好的一些方面。

在深圳地铁14号线，开通了黑科技，车站设置了刷脸的闸机，可以和之前拥有的线路进行连码互通。列车应用不仅配备了休眠、唤醒的功能，而且还可以进行手机无线充电。使用这种运行模式，可以提高运营的效率以及运输的能力，在停车的时候也可以缩短停站的时间。

试驾第三代哈弗H6:全新底盘,开起来和现款有啥不一样?

1、两者在底盘防护和通过性方面也可能存在差异。新一代H6可能更注重底盘的防护设计，以提升车辆的越野能力和通过性。同时，新一代车型还可能配备了更先进的底盘控制系统，如电子稳定程序（ESP）等，以提升车辆的行驶安全性。

2、在驾驶方面，第三代哈弗H6还提供了多种驾驶模式选择，包含了标准、运动、经济、雪地等模式。其中运动模式会将动力的响应速度提升，开起来会感觉动力更加跟脚，在激烈驾驶时，能够明显感觉整体的动力输出更为流畅。这也是个人较为喜欢的一个驾驶模式，而其它的模式动力输出相对比较慵懒，适合于佛系驾驶者。

3、全新一代哈弗H6的底盘悬架可以给个好评，由于换装全新平台并采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，驾乘舒适性不错，同时避震器阻尼和弹簧系数也全面焕新升级，加上整车重心降低了20mm，麋鹿测试绕桩时的支撑性很好，推头问题相比现款有着很大提升。此外车身灵活性也比现款更好，减重100kg后对于操控性的影响很明显。

4、转向方面，第三代哈弗H6开起来还是挺有“驾驶感”的，指向精准，而且它还有轻便、舒适和运动三种模式可调节。不同模式下，有明显区别的感受，驾驶员可以根据自己的驾驶风格，进行预设的调整。底盘悬架方面，第三代哈弗H6后悬架采用了多连杆结构，取代了双叉臂。

5、第三代哈弗H6的前悬架采用麦弗逊式结构，前副车架设计为全框架结构。前端覆盖非金属发动机护板，护板内侧覆盖大面积隔音棉。油箱和碳罐都覆盖有非金属护板。为了达到更好的导风效果，护板采用流线型设计，底盘管路紧贴底盘内钢板，用非金属夹子固定，50%的面积外露。后悬架结构为双横臂独立悬架。

如何选择新能源汽车配置?

1、在动力方面，EV30搭载了宁德时代的486kWh磷酸铁锂电池，最大功率100kW，峰值扭矩225N·m，能够满足城市道路及一些复杂路况的驾驶需求。它的续航表现也十分稳定，适合用于日常的城配物流。如果你正考虑购买一款可靠的新能源物流车，上汽大通MAXUS EV30无疑是一个理想选择。

2、电动汽车续航更需要低滚阻+轻量化的轮胎。轮胎的低滚阻和轻量化能有效提高电动汽车的续航能力。在总能量固定时，轮胎阻力越小、重量越轻的车辆续航更远。电动汽车轮胎必须选择专门配置的，普通燃油轮胎无法充分发挥新能源汽车的优势。强行安装普通轮胎可能导致轮胎寿命缩短，安全隐患增加。

3、如果是个人安装充电桩，建议使用交流充电桩即可，交流充电桩的充电功率最大能够达到7KW，平均充满电需要6-10个小时，下班回到家后直接把电动汽车停放好，充上电之后第二天不耽误使用。而且对配电的需求不是很大，常见的220V电源就可以接入使用。

4、新能源车的优势，具体要根据所在地来详细分析。比如以上海为例：沪牌价格接近9万元，而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。另外，新能源汽车技术先进，特别是纯电动车，加速线性，思思顺滑，是传统汽车无法比拟的。

关于黑科技汽车空间设计，以及黑科技气车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。