野马汽车改装黑色
简述信息一览：
改装福特野马,Mustang更显邪性十足,一起来欣赏吧
这是世界第一辆使用 Clinched 宽体套件的野马，车主根据他的改装经验以及对汽车文化的理解，打造出了这辆“邪恶野马”，营造出了特殊的对比视觉效果。也期待着来自更多改装爱好者们的挑战。
“从2017年9月到今天2019年12月，提福特Mustang整整用车2年3个月，从小改到中期再到毕业，期间改装路程少走了很多弯路，多亏了浩克家族的涛哥，一路走来，涛哥也是精心帮我打造了一台我心目中想要的小野驴。
以下这一台“老爷车”就是设计师Hussain Albagali历时七个月为中东土豪Sheikh Hamad bin Hamdan al Nahyan（这名字也够长的了）定制的一台福特（Ford） 野马（Mustang）。
总结起来，福特野马Mustang黑武士在不断闪现的引擎咆哮、外观设计的震撼效果以及超乎想象的细节设计中，完美地展现了自己野性而奔放的一面。这款跑车的内饰和外观设计、动力输出以及实用性都达到了至高的水准。
美国民间爱好者用S197 Mustang+福特探险家改装的野马风格SUV，这外观比Mach-E更有内味儿了吧！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
无改装不野马的个性改装欣赏,帅吗?
野马改装离不开烈焰宽体套件，这是很多野马进行改装一定要操作的事情，我们的车主也不例外，首先改装了全套的烈焰宽体套件，更显野马的霸气炫酷。
论改装，福特野马的可玩性确实没有丰田86高，往往野马的改装案例都是低趴，而且要调整倾角也是一件麻烦的事。说到骨灰级别的话，世界上也有不少把野马改装为职业飘移车的案例，而且Formula Drift上有好几台参赛车都是野马。
改装不要千篇一律，既然玩车，就玩一些有特点有意思的。
照片中的这辆野马改装的，至少从车子外观来看还是比较震撼，回头率是没的说，也很霸气的。
提到“邪恶”，似乎都是和“力量”联系在一起，所以他手中的改装车也基本都是肌肉车。起初车主并没有注意到这辆车，他的所有精力都投入到了一辆 X5M 的发动机改装上了。
有哪些效果不错的福特野马改装方案分享?
最后，ST X绞牙避震降低了乘坐高度，使车辆的控制性变得更好。另一方面，Eibach 40毫米前轮和速度轮46毫米后轮垫片以及Steeda Autosports G-Trac车底撑杆的组合进一步改善了野马GT的驾驶体验。
福特野马改装确实很漂亮的，小编经常改出剪刀门，尾翼，排气，大包围，碳纤内饰等等。
将一台崭新的福特Mustang的外壳硬生生的安装在一台装备了4公升Hemi V8引擎的道奇（Dodge）Ram皮卡上。
今天分享的这辆福特野马GT，车主他热衷于“邪恶风格”的改装车。提到“邪恶”，似乎都是和“力量”联系在一起，所以他手中的改装车也基本都是肌肉车。
改装不要千篇一律，既然玩车，就玩一些有特点有意思的。
在最好的内饰改装设计师中，无疑有Carlex设计。通过调整这辆1967年福特野马Fastback的内饰，他们做了一件难以想象的事情：专家们创造了一个看起来像艺术品的内部空间。
【金属计划】穿新衣!福特野马GT改装案例
著名的野马改装专家设计了新的引擎盖、后扰流器和扩散器，新的冷空气进气系统和四管排气系统。同样的专家也制造了Roush换档旋钮，使换档更加顺畅。最后，ST X绞牙避震降低了乘坐高度，使车辆的控制性变得更好。
这是世界第一辆使用 Clinched 宽体套件的野马，车主根据他的改装经验以及对汽车文化的理解，打造出了这辆“邪恶野马”，营造出了特殊的对比视觉效果。也期待着来自更多改装爱好者们的挑战。
外观方面更是换上了AMPP GT500的前杠、侧裙以及AC碳纤维样式尾唇和GT350的尾翼，整台车的气质瞬间上升到另一个档次了。在内饰方面车主并没有做太多的改动，只是简单地换上了碳纤维样式的方向盘以及美式金属档把头。
由于不想把车搞得像现在人们口中的“野马车主”那样，我开始在ins上学习国外的各种改装案例。一低遮百丑，于是我购入了Eibach的短簧来降低车身，配合了一套19寸的inforged铸造轮毂。
图：轮圈则是来自ENKEI的RS05RR，其Size为20寸，另外轮胎则是东洋的R888，前胎Size为285/40 R20，后轮胎为315/30 R20。
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