1、变速箱的正常温度在90-100度之间。如果温度长期高于上限,变速箱会严重损坏。汽车启动后不久,自动变速器(ATF)的温度就会升高。爬坡时,在高温环境下,连续超高速行驶,在市区停车,ATF油的温度会超过安全温度(80C)。
2、变速箱温度正常在90-100度之间,如果长时间高于上限温度会造成变速箱的严重损坏。汽车启动不久后,自动变速箱(ATF)温度就会升高。
3、变速箱油温正常在90--100度之间,如果长时间高于上限温度会造成变速箱的严重损坏。汽车启动不久后,自动变速箱(ATF)温度就会升高.当爬坡,高温环境,持续的超高速行驶,市区内走走停停时,ATF油温度就会超出安全温度(80°C)。
4、在车辆正常行驶状态下,变速器油温通常低于135度。但车辆像超载拖车一样被过度使用,或者四驱模式设定为雪地模式或越野模式时,需要注意。
5、变速箱多少温度是正常的温度? 变速箱在八十至九十摄氏度为正常的油温范围,超过130摄氏度会发出警报。以下是相关介绍:,变速箱油温:,车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常低于135℃。
1、变速箱油温正常在90-100度之间。以下是相关资料介绍:汽车长时间高于上限温度会造成变速箱的严重损坏车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。
2、变速箱油温正常在90--100度之间,如果长时间高于上限温度会造成变速箱的严重损坏。汽车启动不久后,自动变速箱(ATF)温度就会升高.当爬坡,高温环境,持续的超高速行驶,市区内走走停停时,ATF油温度就会超出安全温度(80°C)。
3、变速器油温通常在90-100度之间。如果长时间超过上限温度,会导致变速器严重损伤。在车辆正常行驶状态下,变速器油温通常低于135度。但车辆像超载拖车一样被过度使用,或者四驱模式设定为雪地模式或越野模式时,需要注意。
4、正常范围是80℃到90℃,传输温度最好不超过120℃。变速器行驶条件下的温度:汽车温度长期高于上限会对变速箱造成严重损坏,正常行驶情况下变速箱油温通常低于135℃。变速器油温过高:变速箱油温过高是变速箱的常见故障之一。
答案是否定的,变速箱本身不需要冷保护,冷保护能延长变速箱的寿命也是无稽之谈。
楼主,雅阁CVT变速箱是有冷保护。一般室外温度低于3°时仪表盘里会有低温提示。冷保护就是为保护变速箱设置的保护措施。低温时不升档。发动机转速升上后变速箱也不响应,依旧低速行驶。
发动机水温低于65摄氏度,此时CVT内部的液力变矩器可以锁止,变速箱档位一般不会超过4档,时速一般不会超过60KM/H。
1、变速箱油温正常在90--100度之间,如果长时间高于上限温度会造成变速箱的严重损坏。汽车启动不久后,自动变速箱(ATF)温度就会升高.当爬坡,高温环境,持续的超高速行驶,市区内走走停停时,ATF油温度就会超出安全温度(80°C)。
2、正常范围在80摄氏度到90摄氏度,最好变速箱温度不要超过120摄氏度,长期高于会影响使用寿命。
3、在车辆正常行驶状态下,变速器油温通常低于135度。但车辆像超载拖车一样被过度使用,或者四驱模式设定为雪地模式或越野模式时,需要注意。
4、正常范围是80℃到90℃,传输温度最好不超过120℃。变速器行驶条件下的温度:汽车温度长期高于上限会对变速箱造成严重损坏,正常行驶情况下变速箱油温通常低于135℃。变速器油温过高:变速箱油温过高是变速箱的常见故障之一。
变速箱的正常温度在90-100度之间。如果温度长期高于上限,变速箱会严重损坏。汽车启动后不久,自动变速器(ATF)的温度就会升高。爬坡时,在高温环境下,连续超高速行驶,在市区停车,ATF油的温度会超过安全温度(80C)。
变速箱温度正常在90-100度之间,如果长时间高于上限温度会造成变速箱的严重损坏。汽车启动不久后,自动变速箱(ATF)温度就会升高。
变速箱油温正常在90--100度之间,如果长时间高于上限温度会造成变速箱的严重损坏。汽车启动不久后,自动变速箱(ATF)温度就会升高.当爬坡,高温环境,持续的超高速行驶,市区内走走停停时,ATF油温度就会超出安全温度(80°C)。
关于汽车变速箱安全温度是多少,以及汽车变速箱安全温度是多少度的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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