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汽车维修保养工位名称是什么

文章阐述了关于汽车维修保养工位名称是什么，以及汽车保养工位装修效果图的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

汽车维修工包含汽车底盘维修工、汽车维修电工、汽车维修轮胎工、汽车维修钣金工、汽车维修铁工、汽车维修钳工、汽车维修材料工、汽车喷油泵调试工等。

维修工种一般有：进出厂检验员，配件管理员，索赔员，服务顾问，维修工（机修，钣金，电工，喷漆），配件计划员。

（图片来源网络，侵删）

汽车维修主要工种有。机修工。钣金工。喷漆工。电气工。轮胎工。汽车维修主要就有这些工作。

1、发动机维修：包括发动机的拆卸、清洗、检查、维修和组装等技术。变速器维修：包括变速器的拆卸、清洗、检查、维修和组装等技术。电气系统维修：包括汽车电气系统的故障诊断、维修和更换等技术。

2、汽车维修包括部门经理、车间主任、技术总监、前台接待员、维修组组长、维修技术员、售后服务部服务顾问、维修峻工检验员、定损员、汽车美容员、维修信息反馈员、配件销售、管理员等岗位。

（图片来源网络，侵删）

3、汽车技术类岗位发展空间：实习生—助理工程师—工程师—管理岗位这是大多数汽车专业的学生挤破头也要去的岗位。

4、汽车技术类岗位发展空间：实习生—助理工程师—工程师—管理岗位。学汽修专业可以从事汽车技术类。这是大多数汽车专业的学生比较向往的岗位。汽车4S店维修类岗位发展空间：维修技师—部门经理—店长。

5、这是大多数汽车专业的学生挤破头也要去的岗位。技术岗位对专业知识及动手实践要求比较高。

维修工时费用由汽车制造商自行定价。有些车主喜欢找一些技术熟练的技师来工作，认为这样可以节省一些时间，减少工作时间。但工时的设定是定量的、固定的，工时不会因为维修师傅完成时间的缩短而减少，而是会因为时间的延长而增加。

工时费是维修人员完成一项保养项目所需要的费用，每个工时的费用，各个厂家都不同，工时单价与工时定额各有差异，但其计算方法都是一样的。

的确去4S店保养或者维修，有时会感觉比较贵，很多项目都是贵在了工时上。在外面维修厂保养，不是特别大的活一般是没有工时的，其实也就是配件和工时算在了一起，配件费用收的高一点就可以。

第二种计算方法通常用于一些欧洲汽车品牌。还有一些4S店铺采用定额工时费的方式，大部分是自主品牌或者一些汽车修理厂，以很低的工时费吸引大家，然后以几倍的价格赚回来。但是随着零部件价格的透明度，这样的修理厂很少。

其职责包括：接待顾客：热情接待顾客，了解顾客需求，并及时提供相应的解答和帮助。、汽车维修技师汽车维修技师是汽车修理厂的核心岗位，负责车辆的维修和保养工作。

轮胎工位轮胎更换和平衡的工位。四轮定位工位车辆定位用的工位。

企业维修车间的快保工位和普通工位区别在于企业维修车间的快保工位是针对车辆快速保养维修服务设计的，通常设备齐全、人员技术过硬，可以在短时间内为车辆提供简单的保养和维修服务，如更换机油、更换滤清器等。

负责维修车辆的检验，确保维修质量合格性；负责反修车辆的质量鉴定；总结完善各种有利于提高维修质量的方式方法，并形成相关文件；负责进行维修人员的技术交流，岗位培训，不断提高相关技能。

关于汽车维修保养工位名称是什么，以及汽车保养工位装修效果图的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。