汽车起动机维护

文章阐述了关于汽车起动机维修与保养，以及汽车起动机维护的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、起动机扫膛怎么修理
• 2、起动机的检修内容
• 3、汽车起动机有哪些结构呢?如何保养?
• 4、起动机维护与保养的注意事项介绍
• 5、冬天怎么保养启动电机

起动机扫膛怎么修理

这种情况大多数出现在直驱（笨式）起动机上，是因为转子两端的铜套磨损严重，导致转子和磁极摩擦，这时候起动机的功率严重不足，只要换上间隙小一点的铜套就基本上解决了。

检修时，首先检查蓄电池，确认其电量充足。然后把起动机从发动机上拆下来，在拆卸过程中发现起动机的前滑动轴承已从发动机后瓢上的轴承孔中脱出。

起动机碳刷断裂现象；如果起动机的碳刷坏了，那么起动机的电机就不转或者不够强劲；解决方法：去修理厂修理。说明能听到缓慢微弱的启动声或只听到小飞档操作机构的异响；解决方法：可以去修理厂修理小飞牙控制机构。

维修时先检查蓄电池，看看是否有足够的电力。然后将起动机从发动机上拆下。分析现象中电磁开关的吸入线圈正常工作。保持线圈异常工作。电磁开关从起动机上取下，依然保持线圈断开的状态。

起动机的检修内容

1、柴油机起动电机故障的检修要点：起动电机状况的判断：检查起动电机是否正常通常是使其通电以观察通电后是否能运转及转速是否很高且听起来声音是否均匀有力为标准。

2、起动机的检查方式主要包括视觉检查，电阻测试，以及实际操作测试。 视觉检查：首先，可以进行视觉检查来评估起动机的状况。这包括检查起动机的外观，查看是否有明显的破损、裂纹或腐蚀。

3、检查蓄电池：当出现喇叭不响、仪表灯暗淡、电动车窗升降慢、汽车前大灯昏暗、防启动指示灯闪烁（有些车型）等状况时，检查蓄电池接线柱是否氧化或连接不良、蓄电池接地不良、测量启动机的启动电压是大于6V。

4、起动机的检查分为解体检查和不解体检查两种。不解体检查。不解体检查有吸引线圈的性能测试保持线圈的性能测试驱动齿轮，回味测试驱动齿轮间隙检查空载测试。解体检查。解体检查有直流电动机的检测。

5、②起动机轴承过紧或过松，电枢轴弯曲有时摩擦磁极，换向器和电刷脏污或电刷磨损过短，弹簧过软，电枢和磁场线圈短路。③起动开关触点烧蚀或电磁开关线圈短路。④电枢活动起动器串联辅助线圈开路或短路。

6、在日常保养车辆时，应对起动机作下列检查、维修和保养：起动机固定螺栓的拧紧力矩为60N·M。电刷弹簧如变软或折断，应更换新件。移动杠杆弯曲，应给予校正。

汽车起动机有哪些结构呢?如何保养?

1、起动机的保养完全可以自己完成，润滑部位主要是转子的两头部位。保养步骤 一，首先切断电源。（卸下电瓶正极接头）二，拆下电磁开关的连线，发动机在车体上的两个固定螺丝，将发动机从车上拿下。

2、结构：由电枢（转子）、磁极（定子）、换向器和电刷等主要部件构成。（1）电枢 直流电动机的转动部分称为电枢，又称转子。转子由外圆带槽的硅钢片叠成的铁心、电枢绕组线圈、电枢轴和换向器组成。如图4-3所示。

3、电磁开关 电磁开关用作流到电动机的电流的主开关，并且通过推、拉动作控制小齿轮。吸引线圈绕制得比保持线圈密，吸引线圈的磁动势也比保持线圈大。

4、在日常保养车辆时，应对起动机作下列检查、维修和保养：起动机固定螺栓的拧紧力矩为60N·M。电刷弹簧如变软或折断，应更换新件。移动杠杆弯曲，应给予校正。

5、汽车起动机保养的方法就是：要有一个良好的启动习惯，启动一般不要超过5秒，连续启动时间隙15秒以上再启动，连续第三次不能正常启动时隔一分钟后再启动。

起动机维护与保养的注意事项介绍

1、起动机的维护注意事项 （1）起动机的安装。

2、【答案】：1）尽量保持蓄电池处于充足电状态，并注意做好蓄电池的保温工作，提高蓄电池电动势、减小内电阻。2）起动线路连接要牢固、可靠，避免松动和氧化锈蚀等，减小接触电阻。

3、小车的起动机保养注意事项：起动机每次使用时间不宜超过5秒钟，两次起动之间隔时间2—3分钟。如连续三次不能起动，应停机对电路及油路进行检查，排除故障后再起动。

4、定期4万公里或行驶情况更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

5、起动机固定螺栓的拧紧力矩为60N·M。电刷弹簧如变软或折断，应更换新件。移动杠杆弯曲，应给予校正。驱动弹簧折断，要配换新件，如是弹簧装置的螺纹松脱，应将其旋紧。

6、起动机的正确使用 1．为了确保汽车发动机可靠地启动，应经常保持蓄电池处于电量充足状态。起动机、蓄电池、点火开‘关以及搭铁线等连接牢固，接触良好。

冬天怎么保养启动电机

1、检查轴瓦与转轴之间的配合尺寸，最好用塞规，保证轴瓦表面的存油面积，防止由于摩擦会产生温度，烧坏轴瓦；更换轴瓦认准专业厂家。

2、调高发电机充电电压 由于低温下蓄电池放电量增大，因此发电机充电量必须提高，可适当调高调节器限额电压，一般情况下冬季调节器的限额电压比夏季时高0.6V比较合适。

3、其实我们可以在冬季到来之前，先将电机给更换成一个具有保温效果的电机。这样电机就不会出现被冻住的现象。如果还是怕电机冻上，可以在给它配上保温层，这样电机就不会再出现上冻情况。

关于汽车起动机维修与保养和汽车起动机维护的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车起动机维护、汽车起动机维修与保养的信息别忘了在本站搜索。